- 28 Jan 2025
- 19
- 17
Har lenge slitt med en mer eller mindre defekt Stanley kompressor som leverer fryktelig dårlig med luft.
Mistenker at motor er ferdig etter lengre perioder med varmgang og lavt oljenivå.
Tenker investere i en ny kompressor med grei kvalitet.
Når jeg snuser rundt på hva som er på tilbud i markedet ser jeg at det er to ulike typer som er aktuelle for meg.
Se bildene nendenfor for eksempel.
Bør jeg velge en kompressor med 2x10liter tanker eller 1x20liter - og hva er den praktiske forskjellen?
Begge to har et samlet tankvolum på 20 liter, motor på 2,5HK og en vekt på 40-50ks.
Den med 1 tank koster 10.000,- og den med 2 tanker koster 16.500,- - hvorfor den store prsforskjellen?
Link til de to typene:


Mistenker at motor er ferdig etter lengre perioder med varmgang og lavt oljenivå.
Tenker investere i en ny kompressor med grei kvalitet.
Når jeg snuser rundt på hva som er på tilbud i markedet ser jeg at det er to ulike typer som er aktuelle for meg.
Se bildene nendenfor for eksempel.
Bør jeg velge en kompressor med 2x10liter tanker eller 1x20liter - og hva er den praktiske forskjellen?
Begge to har et samlet tankvolum på 20 liter, motor på 2,5HK og en vekt på 40-50ks.
Den med 1 tank koster 10.000,- og den med 2 tanker koster 16.500,- - hvorfor den store prsforskjellen?
Link til de to typene:

