Garasjeport - Dobbel eller enkel garasjeport?

[Spektral]

I forlengelsen av tråden hvor jeg lurer på; anbefalt høyde på garasjeport for bil med takboks.
Denne garasjeporten volder oss mye hodebry!

Bør vi velge dobbel eller enkel garasjeport?
Hva er fordeler og ulemper?

I følge Igland Garasjen fordyrer dobbelt port garasjen noen tusenlapper som følge at at en stor garasjeport er litt dyrere enn en liten, og det krever forsterkning av konstruksjonen over den lange porten.

Hva foretrekker dere?

 

[KjellG]

En må vurdere utseende. Med enkle porter trenger en to portåpnere med ditto fjernkontroller. En fordel med enkeltporter er at en kan i noe større grad velge å holde den ene garasjen fylt opp med rot og lukket port. Med dobbeltport får en større åpning. Er det ryddig i garasjen så kan en kjøre inn på midten for å drive service eller hjulskift. Om en velger å ha én bil, så kan denne stå i midten ogven har fri adgang til alle bildører under tak. Sykler etc er enklere å få ut og inn.
Flere rundt meg har byttet fra to vippeporter til én stor port, ingen har gått motsatt.