Asfalt som har sunket og danner vanndam – Årsaker og løsninger?

[Biggi]

Hei folkens. Biggi her!

Jeg har en parkeringsplass på ca. 300 m² utenfor huset og garasjen.
Den ble asfaltert for bare to år siden og har vært helt fin – frem til nå i høst.
Plutselig har det dukket opp en stor dam med vann midt på plassen hver gang det regner.
Hva kan ha skjedd?

Har bakken under asfalten sunket?
Er dette et tegn på at bærelaget ikke ble komprimert godt nok da plassen ble bygget?

Vil det fortsette å synke og bli verre, eller kan det stabilisere seg av seg selv etter hvert?
Hvis søkket forblir som det er – eller i verste fall blir større – hva gjør man da?

Er det mulig å utbedre bare et lite felt, eller må hele plassen reasfalteres?
Finnes det metoder for å fylle under asfalten uten å fjerne alt?

Hva koster det å rette opp?
Er det store prisforskjeller på å bare frese og legge nytt toppdekke på et lite felt kontra å gjøre hele plassen?
Har noen erfaring med innsprøyting av masser (f.eks. skum/harpiks) under asfalt for å løfte den – og hva koster det sammenlignet med å fjerne og legge nytt?

Jeg er litt bekymret for at dette blir både stygt og upraktisk på sikt, spesielt om det blir isdannelse om vinteren.
Setter stor pris på tips fra dere som har erfaring med asfaltarbeid, setningsskader eller oppretting av uteplasser!

 

[Silo]

Det kan være flere årsaker til at asfalten har sunket og danner dam.

1. Mangelfull komprimering av bærelaget eller underlaget før asfalten ble lagt. Uten nok komprimering vil massene under sette seg over tid.
2. Bruk av feil type underlag, for grov eller ustabil grus/fyllmasse som komprimeres dårlig.
3. Utilstrekkelig drenering — vann som samler seg under asfalten og ikke ledes bort, bidrar til setninger.
4. Temperaturen og komprimeringstid da asfalten ble lagt — hvis den ikke ble komprimert mens den var varm nok, vil bindingen kunne svekkes, og materialet “slakke” lettere.

Asfalten freses eller skjæres opp rundt søkket, vanligvis med rettkantkutter slik at man får en definert lapp uten svake skjøter.
Underlaget graves opp ned til stabil masse. Det fylles på med pukk eller knust fjell i riktige lagtykkelser, som komprimeres lagvis med vibroplate eller vals. God drenering sikres.

Ny asfalt legges i ett eller to lag avhengig av tykkelse, og valses godt mens den er varm slik at man får riktig tetthet og jevn overgang til eksisterende dekke.

Resultatet blir et felt som er like stabilt som nytt dekke, og hindrer at søkket kommer tilbake.